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桥梁伸缩缝的安装(二)——京浪混凝土修复料为您讲述

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浏览:- 发布日期:2021-05-05 10:20:26【

桥梁伸缩缝的安装(二)——京浪混凝土修复料为您讲述

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(4)吊装
伸缩缝装置整体较长,吊装就位容易变形。如果用钢丝绳2点吊装,会产生较大的弯曲变形。所以要用两根25号槽钢,焊接成“口”形铁扁担,4点吊装。

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(5)安装调整
安装前,检查槽内杂物是否干净,尤其是桥梁支座之间的杂物必须用高压水枪冲洗干净。自制门、短道木等组合成调平架,沿缝长2m等间距布置。它们对称地钩在伸缩装置两侧的环形钢筋上。通过调整螺母和螺杆的高度,拉出临时支撑,伸缩装置的顶面与沥青路面大致平顺,对齐使伸缩装置的中心线与实际预留缝的中心线重合,误差不超过3mm;然后调节伸缩装置的高程。定位前检查平整度。

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(6)型钢焊接
伸缩缝装置定位后,先焊接一侧,使整个装置保持平直,然后切割锁定钢板,另一侧通过螺旋千斤顶调整伸缩缝隙数值。伸缩装置中型钢安装间隙的确定,与桥梁实际伸缩量与设计伸缩量的实际差值以及安装时的温度有关。将伸缩缝隙调整到计算值后,立即焊接伸缩装置的环形钢筋和预埋钢筋。在整个焊接过程中,应采用点焊加固的方法,以避免型钢过热而变形。焊接应使用优质焊条,逐条焊接,先焊顶面,再焊侧面,最后焊底面,以保证焊接质量。


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